Entre mer et montagne, les Alpes-Maritimes est probablement l'une des destinations les plus agréables pour les amoureux de la route, en voiture comme en moto. Sur la Côte d'Azur, vous pourrez passer d'une corniche avec vue sur la Méditerranée à un col perché à plus de 2000 mètres en quelques dizaines de kilomètres seulement ! Que vous soyez de passage sur la Côte d'Azur ou local en quête d'évasion le temps d'un week-end, voici les itinéraires qui valent vraiment le détour.
En bref : Les Alpes-Maritimes regroupent des itinéraires reliant la Méditerranée aux cols alpins culminant à plus de 2000 mètres. Les parcours majeurs comprennent la Grande Corniche entre Nice et Menton, les gorges du Loup, le col de Turini dans le Mercantour, la route Napoléon depuis Golfe-Juan et la vallée de la Roya vers l'Italie. Carloc dispose d'agences de location à Cannes, Antibes, Grasse et Villeneuve-Loubet pour réaliser ces trajets.
| Itinéraire | Points de repère et étapes | Profil de la route | Conseils de parcours |
|---|---|---|---|
| Grande Corniche | Nice, Èze, La Turbie, Menton | Vue plongeante sur la mer et Monaco | Partir tôt le matin pour limiter le trafic estival |
| Gorges du Loup | Grasse, Gourdon, Tourrettes-sur-Loup, cascade de Courmes | Voie étroite et sinueuse en bord de falaise | Idéal pour une conduite lente avec arrêts cascades |
| Col de Turini et Vésubie | Lantosque, Belvédère, parc national du Mercantour | Succession d'épingles à cheveux en haute altitude | Vérifier l'enneigement et l'ouverture en hiver |
| Route Napoléon (N85) | Golfe-Juan, Cannes, Grasse, plateaux alpins | Route historique tracée en 1815, reliefs progressifs | Convient pour une excursion complète à la journée |
| Vallée de la Roya | Saorge, Breil-sur-Roya, Tende, frontière italienne | Tunnels rocheux et cours d'eau en fond de vallée | Point de passage vers Vintimille et les Merveilles |
Impossible de parler de routes panoramiques sans commencer par les corniches de la Riviera. La Grande Corniche, la plus haute des trois, relie Nice à Menton en passant par le village perché d'Èze et par La Turbie. À chaque virage, la vue plonge sur la mer, sur Monaco en contrebas, et parfois même sur la Corse par temps clair.
C'est une route mythique, empruntée autrefois par les stars d'Hollywood et filmée au cinéma. Comptez une bonne heure sans les arrêts, mais prévoyez plus large : entre les points de vue et les villages, vous aurez envie de ralentir. La circulation peut être dense en été, donc mieux vaut partir tôt le matin.
Direction l'arrière-pays, au-dessus de Grasse et de la vallée du Loup. Cette route serpente entre falaises abruptes, cascades et villages accrochés à la roche comme Gourdon ou Tourrettes-sur-Loup. On roule au bord du vide, la rivière turquoise coule quelques mètres plus bas, et l'ambiance n'a plus rien à voir avec celle de la côte.
L'itinéraire est étroit et sinueux, idéal pour ceux qui aiment prendre leur temps. Depuis notre agence de Grasse, vous y êtes en quelques minutes. Faites une pause à la cascade de Courmes ou au saut du Loup, deux arrêts qui valent le coup d'oeil.
Les amateurs de rallye connaissent tous ce nom : le col de Turini est une étape légendaire du Monte-Carlo. La route grimpe au coeur du parc national du Mercantour et enchaîne les épingles à cheveux dans un décor de forêts de mélèzes et de sommets enneigés une partie de l'année.
Le parcours traverse la vallée de la Vésubie et ses villages comme Lantosque ou Belvédère. On est loin de l'agitation du littoral, dans une nature où l'on croise plus de marmottes que de touristes. Attention en hiver : certaines portions peuvent être fermées ou enneigées, renseignez-vous avant de partir.
La route Napoléon, la fameuse N85, retrace le chemin emprunté par l'Empereur à son retour de l'île d'Elbe en 1815. Elle démarre au bord de la mer à Golfe-Juan, passe par Grasse, puis file vers les plateaux de l'arrière-pays et les portes des Alpes.
Ce qui rend cette route intéressante, c'est la façon dont le paysage change à mesure qu'on avance : on quitte les palmiers et la Méditerranée pour rejoindre les grands espaces, les champs de lavande et des reliefs plus rudes. Parfait pour une excursion à la journée, avec de nombreux villages où s'arrêter en chemin.
Plus à l'est, aux confins de l'Italie, la vallée de la Roya reste l'un des secrets les mieux gardés du département. La route longe la rivière, traverse des tunnels creusés dans la montagne et dessert des villages spectaculaires comme Saorge, Breil-sur-Roya ou Tende.
Ce coin a malheureusement beaucoup souffert de la tempête Alex en 2020, mais la vallée s'est reconstruite et mérite largement la visite. On y trouve un patrimoine unique, entre chapelles baroques et fortifications. C'est aussi un point de passage vers l'Italie, pour ceux qui veulent pousser jusqu'à Vintimille ou la vallée des Merveilles.
Avant de vous lancer, gardez en tête quelques points essentiels :
Pour ces escapades, mieux vaut un véhicule adapté à votre programme. Chez Carloc, nos agences d'Antibes, Cannes, Grasse et Villeneuve-Loubet proposent une large gamme de voitures pour explorer la région tranquillement. Que vous soyez à deux ou en famille, vous trouverez le modèle qui correspond à votre itinéraire, sans mauvaise surprise sur la route.
La Grande Corniche offre les panoramas les plus dégagés sur la principauté de Monaco et la Méditerranée. Plus haute que la Basse et la Moyenne Corniche, elle permet également d'apercevoir la Corse lorsque l'horizon est dégagé.
Le col de Turini constitue un tracé réputé du rallye Monte-Carlo. Situé au coeur du parc national du Mercantour, cet itinéraire se distingue par ses nombreuses épingles serrées à travers les forêts de mélèzes et les sommets alpins.
La route Napoléon (N85) commence au bord du littoral à Golfe-Juan, en souvenir du débarquement impérial de 1815. Le trajet monte ensuite vers Cannes et Grasse avant de rejoindre les plateaux intérieurs et les reliefs alpins.
Il est recommandé de faire le plein de carburant avant l'ascension, les stations devenant rares dans les vallées isolées. En hiver et en intersaison, le contrôle de la météo et de l'état des cols demeure indispensable face aux risques d'enneigement.